武汉沥青混凝土摊铺机造成的路面离析及对策

随着公路施工技术的不断完善和质量要求的不断提高，沥青混凝土摊铺机在高速公路施工中的应用越来越广泛，占有的地位也越来越重要，因此沥青混凝土摊铺机在施工过程中对路面造成的离析现象也越来越受到重视。造成路面离析的种类成因有很多，由沥青混凝土摊铺机造成的路面离析种类主要有料斗离析、螺旋搅料离析、夯锤夯实离析、熨平板摊铺离析以及随机性离析等。本文就和大家结合工程施工实际来探讨如何在施工过程中控制沥青混凝土摊铺机造成的路面离析。

1 料斗离析

料斗离析主要有颗粒离析和温度离析两种情况。

1.1 料斗颗粒离析

料斗颗粒离析主要是由摊铺机料斗盛料引起的。因为运料车在将沥青混合料下卸到摊铺机料斗中时，粗颗粒热料下卸速度快，先在料斗两侧堆积，细颗粒热料下卸速度慢，随后才与粗颗粒热料混合，这就导致料斗两侧粗颗粒热料分布多，细颗粒热料分布少，甚至局部区域完全没有，当摊铺机收斗时能明显看出料斗两侧有很大的一部分热料是由粗颗粒热料组成而没有细颗粒热料的，摊铺完后就会在路面上形成规则的、间隔一致的翼状离析，特别是在摊铺机施工的中、下面层成型路面中料斗颗粒离析现象比较普遍。

1.2 料斗温度离析

料斗温度离析主要是由摊铺机摊铺速度、摊铺时间及热料从运料车下卸到摊铺机料斗温度高低决定的。摊铺机摊铺速度过慢、摊铺时间过长，则热料在运料车上散发损失的热量就越多，从运料车下卸到摊铺机的温度就越低；同时，摊铺机料斗不同部位的热料料温也不一样，料斗中间的热料温度过高，两侧热料温度较低。研究表明，热料的温度离析会导致路面压实度不均匀，温度低的区域路面的空隙率较大、纹理深度也较大，这些区域的路面易出现早期损坏。

1.3 连续不间断摊铺工艺

在施工中，工程人员通过施工经验积累，取得了一些解决料斗离析的办法，如连续不间断摊铺工艺：当摊铺机前一运料车热料摊铺完毕后，在进行料斗收斗控制的同时，后一运料车往摊铺机料斗口位置倒车，料斗收斗完成后立即放下，且注意观察粗颗粒热料的铺开位置，使其不要被刮料板带入摊铺机的料斗下料口路面上，关闭刮料板，等下一车热料倒入料斗内后再打开刮料板。这样一来，能有效控制路面翼状离析的形成，使料斗造成的路面离析现象得到有效控制。我处今年在大庆外环绥满7标施工过程中，摊铺机操作人员采用这种施工工艺有效的防治了摊铺机料斗造成的离析，其中：料斗颗粒离析降低90％，料斗温度离析降低30％，收到良好的改进效果。

2 螺旋搅料离析

2.1 螺旋搅料离析

在施工过程中，由于单台摊铺机所装熨平板太多，使螺旋搅料距离过长，热料通过摊铺机根部的左右螺旋输送到摊铺机两侧，在螺旋搅料输送过程中，会产生摊铺机摊铺成型的成型路面中中间细颗粒热料过多，沥青含量大、粗颗粒热料少，形成一种细料带状路面，严重时产生“油条”路面；而摊铺机摊铺成型的成型路面的两侧粗颗粒热料集中，细集料、沥青含量少，孔隙率较大，表面纹理很深造成螺旋搅料边缘离析现象。这样一些区域细集料集中、孔隙效率小，会导致出现泛油和车辙；另一些区域粗集料集中、孔隙率过大，会导致路面水损坏。

2.2 采用双机摊铺工艺

为解决单台摊铺机摊铺路面过宽，螺旋搅料距离过远，易产生螺旋搅料离析的毛病，现在有的招标单位施工技术规范中已要求采用双机摊铺工艺，使原来两根搅料螺旋变成四根，缩短螺旋搅料距离，使螺旋搅料更加均匀，摊铺成型后可有效消除路面两端的粗集料螺旋搅料边缘离析现象。施工经验表明采用双机摊铺工艺后，螺旋搅料边缘离析现象降低80％左右。

2.3 调节螺旋搅料系统

调节摊铺机螺旋搅料系统也是路面施工中常用到调节摊铺机螺旋搅料系统也是路面施工中常用到的一项方法的一项方法，其具体措施有：

（1）对螺旋前面挡料板的离地间隙进行调节，能减少粗颗粒热料向基层表面滚落，使摊铺层厚度方向上粒料均匀，以避免垂直方向上的离析；我处在大庆外环绥满7标施工过程中，指挥部采用哈工大专家组指导方案，对螺旋前挡料板加装橡胶板，使橡胶板离地间隙依次为：上面层7cm，中面层5cm，下面层 3cm。

（2）对螺旋送料器螺旋离地高度进行调节，可增快送料速度，降低粗集料螺旋搅料边缘离析现象。

以上两项螺旋调节的方案施工经验表明：调节方案的实施取得了很好的效果，热料垂直方向上的离析和粗集料螺旋搅料边缘离析现象明显降低。

3 熨平板离析

3.1 熨平板离析

熨平板离析主要发生在施工开始阶段前50m路面以内，表现为施工路面“麻点”多，带状条纹路面和粗颗粒热料多，有时会出现熨平板浮动装置整体下滑，出现使施工路面标高走低、厚度不够的严重后果。造成这一现象的主要原因是熨平板加热不均匀，加热时间太短，致使熨平板前部的夯锤把细颗粒热料粘在夯锤表面造成路面“麻点”多（这就是夯锤离析的主要现象，夯锤离析通常也可归属于熨平板离析的现象中）；还有熨平板低端面太凉、受热不均匀，导致低端面粘住一些含油量大的颗粒热料，边摊铺边刮伤路面造成带状条纹路面。熨平板离析可导致路面不美观，出现跳车现象，影响工程交工验收。

3.2 熨平板预热均匀

摊铺机起车时因夯锤表面粘料和熨平板预热不均匀的原因会造成路面“麻点”多，带状条纹路面和标高走低等现象，施工人员通过工程施工经验积累，得出采用如下措施可以有效防治这些现象：

（1）提前给熨平板加热，因加热时间够长而使熨平板温度达到施工要求，并使熨平板加热均匀。我公司施工过程中一般情况下提前给熨平板加热30分钟。

（2）对熨平板夯锤和边挡料板用喷灯进行烘烤处理，使夯锤预热温度达到施工要求，防止夯锤粘料。因早上摊铺气温的降低，除了提前给熨平板预热外，还对夯锤和边挡料板等重点部位进行喷灯烘烤处理，收到明显效果。

（3）当出现“麻点”路面和带状条纹路面时，应及时叫施工人员进行细料找补。我公司在道路施工过程中每天特派两名民工对起车时造成的“麻点”路面，用细料进行找补，可有效美化路面。

（4）当施工路面标高走低时应停止摊铺，重新摊铺施工路面，保证施工质量要求。